ਇਹਨਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕੀ ਹਨ?

ਕੁਝ ਮਨੋਰੰਜਨ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਖੇਡਦੇ ਸਮੇਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਅਕਸਰ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਭਾਰ ਰਹਿਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕੀ ਹਨ?

1. ਜੇਕਰ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟੇ ਜਾਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਿਸਮਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
2. ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਾਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਬਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂ ਸੁੱਟਿਆ ਨਾ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਤਾਲਾਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਲਾਕਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਲੀਜ਼ਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਰੀਲੀਜ਼ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਆਪਹੁਦਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਰ ਰੀਲੀਜ਼ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਸੇਫਟੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਾਰ ਦੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਕਦਮ ਰਹਿਤ ਜਾਂ ਸਟਾਪਵਾਈਜ਼ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਪੱਟੀ ਦੀ ਅੰਤਮ ਗਤੀ 35 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ।ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਾਰ ਦੀ ਕਠੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੌਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਅਧਿਕਤਮ ਬਲ ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ 150 N ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ 80 N ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
6. ਇੱਕ ਰੋਲਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਰਾਈਡ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਪੱਟੀ ਲਈ ਦੋ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਲਾਕਿੰਗ ਯੰਤਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਬਾਅ ਪੱਟੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 40-50mm ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਪੱਟ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਇਹ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਝੁਕਣ ਜਾਂ ਝੂਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਕਿੰਗ ਯੰਤਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਪਰਿੰਗ ਬੋਲਟ ਲਾਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।